اتمام خط آهن چابهار- زاهدان تا پایان سال آینده

سید حمید پورمهمدی ، رئیس سازمان بودجه و بودجه ایالتی ، نقشه راه دولت را برای توسعه سواحل جنوبی و منطقه مكران شرح داد: پروژه راه آهن Chabahar -zahedan بخشی از کریدور حمل و نقل شمال -جنوب ایران است. سال آینده به پایان می رسد

وی افزود: بودجه مورد نیاز برای این پروژه فراهم شده است و هیچ محدودیتی در این مورد وجود ندارد ، افزود: خط ریلی که بندر چاباهار را به شبکه ریلی کشور ارائه می دهد ، نقش مهمی در توسعه حمل و نقل و حمل و نقل منطقه ای ایفا خواهد کرد.

معاون رئیس جمهور با اشاره به اهمیت استراتژیک این پروژه گفت: “این خط ریلی از چاباهار شروع می شود و در مرحله اول به زاهدان وصل می شود ؛ اما در برنامه ریزی کلان ، انتظار می رود که سارک ها و مشهاد را گسترش دهد.

Pourmohammadi گفت: اتصال این مسیر به شبکه ملی راه آهن نقش مهمی در توسعه حمل و نقل حمل و نقل و افزایش ظرفیت ترانزیت ایران خواهد داشت. این پروژه به همراه بندر عباس ، یک راه آهن دیگر شمال غربی ایجاد خواهد کرد که نقش مهمی در حمل و نقل بین المللی دارد.

رئیس سازمان بودجه و بودجه ایالتی با اشاره به پیشرفت های موجود در بخش های مختلف مسیر ، گفت: منطقه زاهدان -خاش به اتمام رسیده است و طبق این طرح ، ادامه این مسیر تا پایان به پایان می رسد سال بعد

وی افزود: “پیمانکاران و وزارت جاده ها و توسعه شهری موظفند طبق برنامه زمانبندی بروند و از نظر بودجه مانعی وجود ندارد.”

وی گفت: اتمام این پروژه تأثیر قابل توجهی در توسعه اقتصادی استان های سیستان و بلوچستان و هورموزگان خواهد داشت و افزود: به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران ، چاباهار می تواند با اتصال به تجارت منطقه ای و بین المللی نقش برجسته تری داشته باشد شبکه ریلی

پورمهامدی گفت: این مسیر امکان انتقال کالاها به آسیای میانه ، افغانستان و حتی اروپا را تسهیل می کند و با کاهش هزینه های حمل و نقل ، سرمایه گذاری بیشتری در منطقه ایجاد می کند.

در بخش دیگری از این برنامه ، رئیس سازمان بودجه و بودجه دولت ، زیرساخت های توسعه مورد نیاز در بخش های مختلف در ساحل جنوبی را تشریح کرد و در مورد اهمیت محیط و مشارکت مردم و جوامع محلی در منطقه Makran بیان می کند.